2013義大利、法國鐵腿之旅－巴黎行程一覽

【本文為2013義大利、法國鐵腿之旅系列文章】

2013年的義大利、法國之旅，一晃眼就過了十四天，從我們踏上羅馬的那天起，看盡了羅馬帝國的輝煌、教廷的勢力、競技場的殘酷、龐貝城的淫蕩淒涼、卡布里島的湛藍、阿瑪菲海岸的壯闊、托斯卡尼文藝復興的華麗、以及威尼斯的斯文裡飄著的淡淡哀愁。從兩千多年前的帝國陸地擴張，到了中世紀貿易與海權的興起，靠著一眾文化與藝術天才作品的點綴，一路下來豐富了我們的旅程。

【延伸閱讀】：2013義大利、法國鐵腿之旅

現在的我們來到了巴黎，從古代到中世紀到近現代，視覺和感受上的衝擊，使我們覺得彷彿來到了一個不同的世界。

凱旋門 Arc de Triomphe

雖然這是我第二次來巴黎了，但由於是Ｊ的第一次歐洲遊，因此有不少巴黎的著名景點必定要二度重遊的，不過這也沒什麼不好，上一次來的時候時間匆匆，許多事物不甚了解，這次則是做好了功課與計畫，要將第一次遺憾的空缺補上。

意外！

在義大利穿著短袖趴趴走的我們，來到巴黎穿起了厚厚的夾克、圍起了圍巾

我們在巴黎的三個整天，基本上照著事先預定的行程走。認真說起來，唯一的意外就是天氣，從羅馬和龐貝城的攝氏三十度、到托斯卡尼的二十五度、到威尼斯涼爽的二十度，都在預計範圍內，只是，來到巴黎，居然只剩下個位數溫度，又濕又冷。在參觀凡爾賽宮的時候居然還下著小雪，該帶的衣服都沒有帶，只得在當地添些保暖衣物了。

巴黎行程

從聖母院鐘樓看到的巴黎市景

我們的巴黎行程如下：

Day 14：抵達巴黎

Day 15上午：凡爾賽宮 Château de Versailles
Day 15下午（一）：參觀聖母院、登上鐘樓 Notre-Dame de Paris
Day 15下午（二）：塞納河左岸 La Rive Gauche
Day 15傍晚：奧塞美術館 Musée d'Orsay

Day 16上午：聖禮拜教堂 Sainte-Chapelle
Day 16下午（一）：香榭大道 Avenue des Champs-Élysées
Day 16下午（二）：凱旋門 Arc de Triomphe
Day 16下午（三）：榮譽軍人院 L'hôtel des Invalides、拿破崙之墓
Day 16傍晚：羅浮宮 Musée du Louvre＆艾菲爾鐵塔 La tour Eiffel

Day 17上午：聖心堂 La basilique du Sacré-Cœur
Day 17下午（一）：Bouillon Chartier餐廳
Day 17下午（二）：巴黎歌劇院 Opéra national de Paris (Palais Garnier)
Day 17下午（三）：新凱旋門 La Défense
Day 17傍晚：最後一夜

Day 18：離開巴黎

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2013義大利、法國鐵腿之旅－Day 14（下）前往巴黎

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當初規劃由威尼斯前往巴黎的交通方式，原本是打算搭過夜火車，因為可以省下一晚的住宿，也可以把睡覺的時間順便花在交通上。另外，在歐洲旅遊搭過夜火車其實是一種很特別的體驗，雖說在2007年我們從翡冷翠前往巴黎時就已經搭過，但對Ｊ來說，則是前所未有的體驗。

不過，就自己過去的經驗，在火車上睡覺雖是很特別的體驗，但其實並不是一件很舒適的事情，在極度狹小的車廂內要六個人擠一間，兩邊牆上個三層的鋪位，要上下床並不是一件太容易的事情。另外，因為是跨國夜車，上車時就會有車掌來將我們的護照收去，名義上說是晚上經過邊界過關的時候不需要吵醒乘客，其實說穿了，就是怕乘客會跳車非法居留或非法入境。歐洲火車內又常有扒手橫行，在睡得不舒服、護照被收走、又怕行李、金錢被竊的壓力下，其實一定睡得不好。記得上次，大概只睡四、五個小時就睡不著覺，不過也因為如此，可以到餐車裡用餐，順便欣賞法國鐵路沿線的風景。

改搭飛機

就像之前說的，原本我們一直都是打算搭夜車前往巴黎的，主要是因為搭飛機加上多一晚旅館的費用遠高過火車票。一般歐陸內的廉價航空，比較大的就是Ryan Air或是Easy Jet，比較少其他的選擇，不過這兩家從威尼斯飛巴黎的班機，不是太貴（每人約€80），就是要從Treviso市機場飛，Treviso離威尼斯還要大約一個小時車程，雖不是太遠，但總比威尼斯的馬可波羅機場（Venice Marco Polo Airport）的十五分鐘遠多了，而且時間拉長，變數也會增加。

【延伸閱讀】：行前

一直到我們發現了Transavia這家航空公司，就改變了主意。Transavia是荷蘭航空（KLM）直屬的廉價航空，而荷蘭航空又已經被法國航空買下，所以服務品質和安全應該有一定的保障吧！Transavia不僅從馬可波羅機場直飛巴黎的奧利機場（Paris Orly International Airport），而且每人單程要價只要€40，加上寄行李也不過€52.50，如此兩人加上一晚的住宿費用其實和搭過夜火車差不多，除了減少長途夜車的勞頓，還可以多一些在威尼斯和巴黎的時間，算起來值得！

回大陸

告別威尼斯後，我們搭上了從羅馬廣場（Piazza di Roma）到馬可波羅機場的Line 5公車，回到了歐洲大陸上。車程很短，大約二十多分鐘就抵達機場，我們特地安排在起飛前三個半小時就抵達，除了多些時間預防可能的狀況外，也想說在離開義大利之前可以辦理退稅。不過，來到機場才發現，因為我們接下來的行程仍然在申根地區，所以還不能辦理退稅，必須要離開巴黎時才能辦理。

【延伸閱讀】：掰了！威尼斯！

Transavia在歐洲不是太大的航空公司，因此check-in的櫃檯不多，但要搭Transavia的旅客又不少，因此我們只能跟著慢慢排隊。不過也無所謂，反正提早到就是為了怕有這種狀況出現，現在也只是慢慢耗著而已。

一如義大利的任何地方，威尼斯的馬可波羅機場內幾乎都是觀光客，隨便一撇，都可以看到幾個拿著綠色車輪牌護照的遊客，果真在義大利任何地方遇到台灣人的機會都比渥太華高多了！

巴黎，我又來了！

Transavia的服務，沒有特別好也沒有特別差，反正歐陸上的飛機基本上是被當做快速巴士或高速鐵路在搭的，基本上除了飛安以外，就是高速鐵路的服務水準。

威尼斯飛到巴黎只要約一個半小時，咻一下就過去了。很快地，我們就抵達了巴黎的奧利機場。在巴黎戴高樂機場（Aéroport Paris-Charles-de-Gaulle）建成以前，奧利機場是巴黎的國際機場。現在國際航班多轉往戴高樂機場，但奧利機場仍然是法國第二繁忙的機場。

語言轉不過來

來到法國，自然語言必須從義大利語轉成法語，還好過去幾年有學過一點法文，簡單的問路、購物沒問題，也聽得懂不到一成，加上聯想與猜測，觀光行程是可以混得過去的。最大的問題在於，過去十天已經用慣義大利文的grazie（謝謝）、mi scusci（不好意思）、per favore（請）、dove（哪裡）……等，稍微不注意還是轉不過來法文等同的merci、excusez-moi、si vous plaît、ou est ce que……等，跟人說謝謝一不小心還是會衝出grazie，好玩的是法國人好像也不以為意，都是笑笑帶過，可能早就習慣了！

不過在這裡還是提醒網友們，在法國，就算只能用英文問路，最好一開始也能用法文向對方問好，譬如說聲「excusez-moi（不好意思）」，甚至再加上「parlez-vous anglais?（你會說英文嗎？）」，這樣法國人會覺得被尊重、kimochi也會比較好一點，能夠體諒你的法文程度有限，而願意用英文跟你溝通。試試看！友善程度會差很多！

機場到旅館的折磨旅程

我們的飯店是在巴黎東邊，約在12區，最近的地鐵站是一號線的Porte de Vincennes和St-Mande。從Orly機場必須先搭Orlyval機場快速鐵路前往Antony站，然後轉搭RER B線至Chatelet-Les Halles，再換搭一號地鐵。

Orlyval很快，約八分鐘就到Antony站。此時正好是下班時間，我們要轉搭的RER B線月台上擠滿人，火車又遲到。等了十五分鐘，來了一班滿滿的車，人們拼命往裡面擠。我們拿著兩大箱行李，根本擠不上去，只好再等下一班。

又等了將近十分鐘，下一班車才來。擠上去後，車上仍然滿滿的人。好不容易到Chatelet-Les Halles，換一號線。出了地鐵站後，又費了一些時間才找到飯店。我們住的是歐陸上CP值算高的ibis Hotel。等到我們進到飯店房間，已經將近晚上八點，離我們下飛機已經快三個鐘頭。原本想說搭飛機省下的時間，晚上可以去看巴黎鐵塔，但一天下來的折騰，已經累得我們不想出去了。

到飯店附近的家樂福去買了些水果和未來幾天的早餐，之後在麥當勞吃了晚餐，就回飯店休息了。

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2013義大利、法國鐵腿之旅－Day 14（中）掰了！威尼斯！

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根據「結尾學」的定律，每部電影的結尾都是一樣，都是以「The End」作為結束，頂多是字體的不同。我們與威尼斯相處的短短四十八小時當然也不能例外地來到The End，正如人生可以因意外而改變，但終將不能避免The End的來到。

說了這些沒有意義的廢話，其實想說的就是，雖然只有短短的四十八小時，但是我對威尼斯留下的好感與印象，雖然已經過了十八個月，仍然有如歷歷在目，光是看這短短的四十八小時可以用十一篇遊記來記述就可得知一二。

威尼斯最後的一撇

B&B Sandra的精緻豐盛早餐

這天，在用完Sandra為我們準備豐富又精緻的早餐後，因為我們要飛往巴黎的班機是下午兩點五十分，趁著還有一些時間，我們決定再到外面走走，漫步在威尼斯的街上、走在威尼斯的橋上，一定要把威尼斯的景色給牢牢地記住！

【延伸閱讀】：威尼斯民宿 B&B Sandra

走在Strada Nuova街上，才早上八點就人潮熙來嚷往，不用說，絕大部分一定都是觀光客了！

威尼斯的交通工具除了雙腳就是船，各式各樣的船隻都有，不論是通勤、公共交通、消防、警察、運貨......等，都是船隻為主。一大早的威尼斯「小巷」裡穿梭著運送貨物的小船，真的是別有一番不同的風味！

我們的民宿B&B Sandra外有個小廣場，廣場上有個銅像，這位名叫Paolo Sarpi的人物是十六、十七世紀時威尼斯的名人，他身兼數職：主教、歷史學家、詩人、教會律師、以及威尼斯共和國的政治代表。可能那個年代教育水準普遍不高，要不然在教育普及、分工精細的二十一世紀，就像那種只上過十堂經濟學課就敢唬爛說自己是財經專家的人，肯定會被噓到爆，再被用選票狠狠地教訓一番！

揮別威尼斯

終於來到要離開的時候，我們拖著行李來到羅馬廣場，準備搭公車前往馬可波羅機場。羅馬廣場的一旁正是爭議不斷、橫跨大運河的第四座橋－「憲法橋（Ponte della Constituzione / Constitution Bridge）」。

【延伸閱讀】：走過的橋比走過的路還多

這座2008年建成的鋼骨結構橋，當初建造的目的是為了連結羅馬廣場與聖露西亞火車站，希望來到威尼斯的旅客站在橋上望向大運河時，能感受到中世紀威尼斯共和國帶來的震撼與歡迎。

如今，在離開威尼斯的前一刻，我首次站在憲法橋上，大運河彷彿在與我約定－「一定要再來喔！」。我不知道未來會不會再次來到威尼斯，但是我很確定的是，在我們飄然離開威尼斯後，這四十八小時帶給我的，是一生的感動！

【延伸閱讀】：前往巴黎

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歐洲旅行的好朋友：Rick Steves

【本文為《旅遊工具》系列文章】

市面上絕對不缺旅行的工具書，像是Lonely Planet就是眾所皆知的，而且還被大量翻譯成各國語言。但是如果是歐洲旅行的話，不能不提Rick Steves，這個在我歐洲旅遊文章中被稱為「好朋友」的歐洲旅遊專家。

在歐洲旅遊途中，常常會看到觀光客手中拿著藍黃相間的旅遊書，這一定是Rick Steves的著作，根據不同的地點，他會提供詳細的景點背景、食、宿、如何省錢、省時間、省排隊等各種不同的撇步。Rick Steves堪稱是歐洲旅行最好的朋友，不過比較可惜的是他的書籍並沒有翻譯成華文。

除了書籍以外，Rick Steves還有提供大量免費的旅遊資源，除了可以在他的網站上找到文字的資源，在YouTube上有大量的旅遊短片，可以讓我們在旅遊計畫的過程中作為參考。Rick Steves在這些免費影片中，不只會介紹各國、各城市重要的景點，還會告訴我們到哪些餐廳可以便宜又大碗又好吃，甚至會提供一些非常有用的旅行小撇步，例如如何整理輕便的行李。

Rick Steves在他的網站中也將許多影片按不同國家做了整理，好讓大家做行前的功課，真的是非常貼心，重點是這些都是免費的。

除了做行前的功課，我們在義大利旅行期間，用最多的Rick Steves資源除了書以外，就是免費的「語音導覽」了。這些免費的語音導覽，除了為我們省下不少租用博物館語音導覽的錢，最重要的就是他規劃了很多路線，例如：翡冷翠的文藝復興之路、威尼斯的大運河、烏菲茲美術館......等。這些路線導覽，將重要的景點一一規劃好，可以讓我們沿著路線慢慢走（或者在威尼斯的大運河上搭船）、每個定點他都有詳細的景點與歷史介紹，而且不只是語音，手機畫面上還同時會有地圖告訴我們方向與正確的定點。

【延伸閱讀：2013義大利、法國鐵腿之旅】

語音導覽（Audio Guide）App 下載

Rick Steves的語音導覽有Apple iOS版與Android版的App可以下載，在我的另一篇文章《我們的歐洲旅遊App清單》中也有介紹。如果沒有智慧型手機或平板，也可以直接從網站上下載mp3放在傳統手機或播放機中也可以聽，就連地圖PDF檔也可以另外下載，真的是非常貼心啊！

【延伸閱讀：我們的歐洲旅遊App清單】

推薦Rick Steves的旅遊工具書

雖然說Rick Steves的資源並沒有華文翻譯，但是因為資訊非常地豐富，懂英文的朋友們，如果要去歐洲旅遊的話，真的可以好好利用，讓每一趟的旅行都非常地充實、難忘！

Rick Steves提供的免費網路資源：

• Rick Steves網站
• Rick Steves的Youtube頻道
• Rick Steves的旅遊影片
• Rick Steves的語音資源
• Rick Steves的旅遊資源
• 手機／平板語音導覽App (蘋果 iOS｜Android)

【本文為《旅遊工具》系列文章】

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2013義大利、法國鐵腿之旅－Day 1 上路囉！

【本文為《2013義大利、法國鐵腿之旅》系列文章】


話說，自從敲定要遊歐洲後，就花了很多時間決定日期、地點與訂機票。而訂機票最麻煩的就是，不只不同的航空公司有不同的價格、同一家航空公司在不同日子甚至同一天不同時段的價格也不同。2013年二月整個月，我們就在尋覓機票與決定日期中度過。

猶豫不決的代價

由於對於行程日期的猶豫不決，竟然就平白錯過了Air Canada的機票特價。並不是說Air Canada是個多好的航空公司，而是Air Canada有從多倫多或蒙特婁直飛羅馬，以及從巴黎直飛多倫多或蒙特婁的航班，加上從渥太華這段，單個航程只要約10-12小時。當時的特價，羅馬進、巴黎出只要每人CAD$900出頭，錯過了特價後，一樣的航班竟漲價到CAD$1200。

最後，我們找上了荷蘭航空（KLM），去程從渥太華經過多倫多以及阿姆斯特丹轉機至羅馬，回程則是巴黎直飛多倫多轉機回渥太華，價格約每人CAD$960。代價則是，去程總共要花將近20小時的時間，而且得在阿姆斯特丹待上六個多小時，只能當做順便旅遊阿姆斯特丹－－－機場了。

出發！

已故電影女星奧黛莉．赫本（Audrey Hepburn）的代表作之一「羅馬假期（Roman Holiday）」，是我們做功課時有觀賞的一部電影。而出發前兩個月，網路上出現了一則Galaxy Chocolate的廣告，劇情設定在50年代的義大利Positano，劇中還原年輕時的奧黛莉．赫本。這些影片讓我感受到那個年代奧黛莉．赫本的魅力。

好巧不巧，我們從多倫多飛阿姆斯特丹的飛機，名字就正好是「奧黛莉．赫本」號，使得我們這趟期待已久的旅行，在一開始的時候就增添了不少浪漫的氣氛。

阿姆斯特丹機場是我經歷過最美麗的機場之一，機場處處都有濃濃的荷蘭風味。新鮮的鬱金香和各樣荷蘭傳統的小飾品，還有荷蘭美術館和荷蘭藝品區，讓我們花了不少時間「參觀」。

許多人在我們行前就建議應該要去阿姆斯特丹市區旅遊，哪怕只有幾個小時也好。不過，我們在阿姆斯特丹轉機時間只有六個多小時，下機、安全檢查、過關（是的，進入申根協議地區）、安全檢查、登機，其實剩下的時間已不多。加上我們到達荷蘭時剛好是加東半夜時間，實在也不可能有精神進行「沾醬油」之旅。我們在機場內能逛的地方逛得差不多後，發現阿姆斯特丹機場很貼心地為過境旅客準備了安靜又可供休憩的區域。找了個好位置，睡個覺，準備到達義大利後可以不浪費時間開始旅遊！

羅馬，我們幾個小時後見！

【本文為《2013義大利、法國鐵腿之旅》系列文章】

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2013義大利、法國鐵腿之旅－行前

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在許多東亞人的印象中，歐洲是個浪漫的地方。而在教科書裡，歐洲更是西洋文化發展的大本營。多年前曾與AAE等同遊法國巴黎與義大利多個城市，而後又藉著開會的機會，去了瑞典的斯德哥爾摩。兩次的歐洲行，印象深刻！

與Ｊ認識後，一起去過了加拿大大西洋三省、Quebec、Ontario、Alberta、BC、洛磯山脈、美國的芝加哥、印第安那、洛杉磯、舊金山，甚至也去了台灣與香港。歐洲，始終在計畫中，卻遲遲沒有成行，箇中原因在此不多複述。所幸，在婚後一年的2012，歐洲行的各樣條件終於孕育出來，差的只是行程與各種細節罷了！

貴精不貴多的行程規劃

一段完整的旅程，不只是去了什麼地方、看到了什麼東西，還必需包括行前的行程的規劃、交通住宿的預定、旅程中可預期和不可預期發生的事情、以及事後的回顧。說來慚愧，從巴黎回加拿大已經八個月，遊記都還沒完整孵出來，所以直到2014年初這段義法之行可說還沒結束呢！

Ｊ和我都喜歡自助旅行。因為對我們而言，如果跟旅行團就等於少掉了親身參與行前規劃的部份，加上過程中全程被綁住，成了上車睡覺、下車尿尿的殘破不堪之旅。也因此，我們五月的行程，從二月就開始密集規劃，許多生活空檔的時間都是用來計畫旅程和閱讀資料。雖然2006年曾經遊過義大利和法國巴黎，但這次我們仍然鎖定義大利和法國，其中之一的原因是我覺得上次的義大利行有點太過匆匆，因此想要趁這次把深度和廣度彌補回來；另外，義大利真的是太迷人，是個會令人一再想去的國家。花了幾個禮拜密集的研究、拜訪Google、背包客棧論壇、航空公司網站、和數十個遊記部落格後，終於敲定日期與訂下機票。在確定是羅馬進、巴黎出含交通共19天的旅程後，下個階段就是得決定要去的地方。

人總是貪心的，想說一次去要花那麼多錢，當然想要去越多地方越好，才能值回票價。因此，一開始我們一口氣規劃了義大利中、北部、瑞士、法國南部普羅旺斯、以及巴黎。有經驗的各位大大們一看就知道，如果真的這樣能成行，大概也就與旅行團的「沾醬油」之旅沒什麼兩樣了。

一段有意義的旅程的重點在精不在多，就算是曾經去過的城市，只要能夠做更深度的探索，也是值得的。因此，最後規劃的行程如下：

• 5/9 　　　　渥太華經多倫多、阿姆斯特丹轉機至羅馬
• 5/10-5/13　羅馬（Roma）
• 5/14　　　　龐貝城（Pompeii）、蘇連多（Sorrento）
• 5/15　　　　卡布里島（Capri）
• 5/16　　　　阿瑪菲海岸（Amalfi Coast）
• 5/17-5/18　翡冷翠（Firenze）
• 5/19　　　　西恩納（Siena）、聖吉米尼亞諾San Gimignano
• 5/20-21　　威尼斯（Venezia）
• 5/22　　　　威尼斯飛巴黎
• 5/23-5/25　巴黎（Paris）
• 5/26　　　　巴黎經多倫多轉機回渥太華

其中羅馬、翡冷翠與巴黎皆將是第二次造訪。不過無妨，因為這幾個城市，真的要詳細參訪的話，每一個都至少得花上十天。因此，就算第二次去，除了較熟悉街道與環境外，仍然有許多可供探索之處。

做功課的必要

要有一段有意義又難忘的旅程，出發前的功課絕對不能少做。要做的不只是決定景點、交通工具、旅社，還必須要擷取他人的經驗，除了可以讓行程更有效率，也可以減少犯錯的機會。關於景點，則絕對要儘可能了解其歷史和文化背景，這樣才能知道為什麼這些景點很重要、我們為什麼要去、去了想要得到些什麼，讓每一段旅程不僅是親身去走過，更在心靈和知識都能得到豐富的滋潤。

2013的義法行，Ｊ和我可是在行前花了三個月四處搜尋與閱讀資料，打定主意就是要讓這段旅程發揮最高的CP值。這期間我們讀了好幾本旅遊書，逛遍了數十個部落格，更把歐洲歷史和藝術史溫習了一遍。雖然所知仍只能算是皮毛，但事後證明對這段旅程真的有非常大的幫助。

推薦Rick Steves這本書 有詳細的義大利旅遊資訊可以幫助做行程規劃 ==> 我們整個旅程都帶著隨時查詢

在資料讀夠、行李也打包得差不多後，就等著5/9的來到。羅馬！我們來囉！

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